El piloto permitirá reducir más de 30% el consumo de diésel en rutas específicas y abre el camino a la electrificación progresiva del transporte minero en Chile.
Lundin Mining anunció el inicio de la operación comercial del primer camión minero híbrido-eléctrico (HEV) de gran tonelaje a nivel mundial en su faena Caserones, ubicada a 4.000 metros de altura en la cordillera de la Región de Atacama. Se trata de un hito tecnológico para la industria minera, que posiciona a Chile como referente en electrificación y descarbonización del transporte de mineral.
El proyecto fue desarrollado en conjunto con Cummins First Mode y contempla la reconversión tecnológica de un camión Komatsu 930 E-4 de 300 toneladas, mediante la incorporación de un sistema híbrido compuesto por baterías y tecnología de almacenamiento energético. El kit permite capturar la energía generada durante el frenado en descensos y reutilizarla en el sistema de tracción, disminuyendo el consumo de diésel y las emisiones directas de gases de efecto invernadero.
A diferencia de pruebas piloto en entornos experimentales, el equipo operará en condiciones reales de producción, transportando mineral dentro de la faena. Esta característica marca un punto de inflexión en la adopción de tecnologías de electrificación en minería de alto tonelaje, al demostrar viabilidad operativa y comercial sin requerir infraestructura adicional.
Las condiciones geográficas de Caserones, con trayectos descendentes cargados con 300 toneladas de material, favorecen el desempeño del sistema híbrido, permitiendo ahorros de combustible que pueden superar el 30% en determinadas rutas, junto con mejoras en eficiencia y disponibilidad de los equipos.
Desde la compañía señalaron que el transporte de mineral representa uno de los principales focos de consumo de diésel y huella de carbono en minería, por lo que esta iniciativa apunta directamente a uno de los mayores desafíos ambientales del sector. El piloto permitirá modelar el impacto real en reducción de emisiones y evaluar el escalamiento de la solución tanto en el resto de la flota de Caserones como en otras operaciones.
La iniciativa forma parte del programa Caserones Futuro, orientado a fortalecer la eficiencia operacional y la innovación tecnológica con foco en sostenibilidad. Con este proyecto, Lundin Mining avanza en su meta corporativa de reducir en 35% sus emisiones al año 2030, incorporando soluciones concretas para descarbonizar el transporte minero de gran escala.
